Ducati Cara de Águia: Conheça tudo sobre a Ducati Multistrada 1200 e sua Versão Brasileira
Ducati Cara de Águia é o apelido dado à impressionante Ducati Multistrada 1200, uma big trail que conquistou pilotos do mundo inteiro com sua combinação de potência bruta, tecnologia embarcada e um design agressivo que lembra o rosto de uma águia em pleno voo. Venha conferir os detalhes aqui!
Se você é um apaixonado por motos aventureiras com espírito esportivo, este modelo é uma referência no segmento das big trails premium.
👉 Continue lendo para descobrir tudo sobre a Ducati Multistrada 1200 e veja se ela é a moto ideal para o seu estilo de pilotagem!
Ducati Multistrada 1200 – A Big Trail que Une Potência e Tecnologia 🏍️

Motor e desempenho impressionantes ⚙️
A Ducati Cara de Águia é equipada com o motor Testastretta DVT de 1.198 cc, capaz de entregar 160 cv de potência. Esse propulsor de dois cilindros em “L” possui comando de válvulas variável, garantindo torque em baixas rotações e potência nas altas.
🔧 Destaques do desempenho:
- 🦅 Potência de 160 cv que proporciona aceleração vigorosa mesmo com garupa e bagagem.
- 🚦 Desmodrômica DVT (Desmodromic Variable Timing): tecnologia que ajusta os tempos das válvulas para otimizar a entrega de potência.
- 🏍️ Resposta rápida e suave ao acelerador, ideal para viagens longas ou pilotagem esportiva.
Comparada a outras motos big trails como a BMW R 1250 GS e a Triumph Tiger 1200, a Multistrada 1200 se destaca pela combinação única de esportividade e conforto.
Conforto e eletrônica de última geração 🧠
O pacote eletrônico da Ducati Multistrada 1200 é um dos mais completos da categoria. A big trail oferece quatro modos de pilotagem: Sport, Touring, Urban e Enduro — que adaptam o comportamento do motor, freios, suspensão e controle de tração.
🛠️ Tecnologias que garantem conforto e segurança:
- 🎛️ Suspensão semiativa Skyhook, que se ajusta em tempo real ao tipo de terreno.
- 📲 Painel digital TFT colorido, com conectividade Bluetooth e navegação por aplicativo.
- 🚦 Controle de tração, ABS em curva, controle de wheeling e assistente de partida em rampa.
A Ducati Cara de Águia garante uma experiência de pilotagem premium tanto no asfalto quanto na terra, ideal para quem busca versatilidade sem abrir mão do luxo.
Design agressivo e aerodinâmica funcional 🎨
O visual da Ducati Multistrada 1200 é um dos principais motivos de seu apelido “Cara de Águia“. A frente com faróis duplos afilados em LED e as linhas anguladas conferem à moto uma aparência imponente e esportiva.
✨ Elementos de destaque no design:
- 🪶 Para-brisa ajustável eletronicamente, que melhora a aerodinâmica e protege do vento.
- 🪑 Ergonomia refinada com assento confortável e posição de pilotagem elevada.
- 🎯 Acabamento premium com atenção aos detalhes, desde os comandos até os suportes de bagageiro.
Esse conjunto faz da Multistrada uma das motos big trails mais desejadas do mercado internacional — uma verdadeira “águia” das estradas.
Multistrada 950 S: Versão da Big Trail Alternativa no Brasil para a Ducati Multistrada 1200? 🇧🇷
Modelos da Ducati montadas no Brasil que podem competir no segmento 🏁
Enquanto a Multistrada 1200 não é montada no país atualmente, a Ducati oferece no Brasil a Multistrada 950 S, que carrega boa parte da essência da “Cara de Águia” original.
🛵 Alternativas viáveis no Brasil:
- 🧭 Multistrada 950 S – mesma pegada aventureira, com motor Testastretta 937 cc e 113 cv.
- 💡 BMW F 850 GS Adventure – versatilidade e bom pacote eletrônico.
- ⚙️ Yamaha Tracer 9 GT – excelente custo-benefício e bom desempenho.
A Multistrada 950 S se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e preço, sendo uma versão mais acessível que carrega o DNA Ducati.
Diferenças de motor, tecnologia e conforto 🔍
A Ducati Cara de Águia original com motor 1200 é consideravelmente mais potente que sua “irmã menor” 950 S, mas esta também impressiona.
📌 Comparativo técnico:
- 🔥 Multistrada 1200: 160 cv | 1.198 cc | suspensão semiativa Skyhook
- ⚡ Multistrada 950 S: 113 cv | 937 cc | pacote eletrônico completo com quickshifter, cruise control e modos de pilotagem
Ambas oferecem tecnologia embarcada de ponta, mas a experiência com a 1200 é mais voltada à performance total.
Vale a pena investir em uma Ducati ou escolher um modelo nacional? 💰
Escolher entre uma Ducati e uma moto nacional envolve avaliar o custo de aquisição, manutenção, valor de revenda e o seu estilo de pilotagem.
🔍 Pontos de análise:
- 💸 Custo de peças e revisões da Ducati é mais elevado, mas oferece experiência premium.
- 🧰 Modelos nacionais como a Yamaha Teneré 700 são mais simples, mas baratas para manter.
- 🛣️ Para quem roda muito em longas viagens e quer o máximo de tecnologia, a Ducati é ideal.
Se o objetivo é ter uma moto de alto desempenho, com design marcante e recursos tecnológicos de ponta, vale sim considerar a Ducati Cara de Águia.
Ficha Técnica Ducati Multistrada 1200 📊
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Testastretta DVT, 1.198 cc |
| Potência | 160 cv @ 9.500 rpm |
| Torque | 13,9 kgfm @ 7.500 rpm |
| Transmissão | Manual, 6 marchas com quickshifter |
| Suspensão | Skyhook semiativa (Marzocchi/ Sachs) |
| Freios | Brembo com ABS em curva |
| Peso seco | 209 kg |
| Capacidade do tanque | 20 litros |
Principais revendas oficiais da Ducati no Brasil 🏪
Se você pretende adquirir uma Ducati Cara de Águia, é essencial contar com uma revenda autorizada. Abaixo, algumas das principais no país:
🛠️ Concessionárias e serviços autorizados:
- 📍 Ducati São Paulo – Av. dos Bandeirantes
- 📍 Ducati Campinas – Av. Norte-Sul
- 📍 Ducati Rio de Janeiro – Av. das Américas
- 📍 Ducati Curitiba – Linha Verde
- 📍 Ducati Porto Alegre – Av. Ipiranga
Esses pontos oferecem venda, pós-venda, peças genuínas e suporte técnico especializado.
Ducati Cara de Águia ou Alternativa Brasileira? Qual Escolher? ✅
A Ducati Cara de Águia, nome dado à lendária Multistrada 1200, segue sendo uma das big trails mais desejadas do mercado para quem busca potência, tecnologia e design imponente.
No entanto, a Multistrada 950 S e outras alternativas no Brasil cumprem bem o papel para quem quer uma moto versátil com um investimento mais acessível.
A decisão final depende do seu perfil de uso, orçamento disponível e desejo por exclusividade. Mas se você busca uma experiência completa de pilotagem premium, a Ducati Multistrada 1200 ainda reina absoluta como símbolo de inovação e estilo sobre duas rodas.
Perguntas Frequentes ❓
1. Por que a Multistrada 1200 é chamada de Ducati Cara de Águia?
- 🦅 Devido ao seu design frontal com faróis duplos afilados que lembram o rosto de uma águia, passando imponência e agressividade.
2. A Ducati Multistrada 1200 ainda é vendida no Brasil?
- Sim, embora não seja mais montada no país, algumas unidades ainda podem ser encontradas em revendas autorizadas ou seminovas.
3. Qual a diferença entre a Multistrada 1200 e a 950 S?
- A principal diferença está na potência do motor, sendo a 1200 mais forte (160 cv contra 113 cv), além de algumas tecnologias adicionais.
4. A Ducati é mais cara para manter do que motos nacionais?
- Sim, o custo de manutenção e peças é mais elevado, mas condiz com o padrão premium da marca.
5. Vale a pena comprar uma Ducati usada?
- Se estiver em bom estado e com histórico de manutenção em dia, pode ser uma excelente opção para ter uma moto premium por preço mais acessível.Ferramentas