Chevrolet Tracker Vermelho: o SUV que combina estilo e desempenho urbano
O Chevrolet Tracker Vermelho é uma das versões mais marcantes do SUV compacto da GM, reunindo visual moderno, tecnologia de ponta e eficiência energética.
A tonalidade vermelha metálica, vibrante e sofisticada, reforça a proposta esportiva do modelo, que vem conquistando motoristas que buscam um carro funcional, mas com personalidade.
Produzido no Brasil e entre os líderes de vendas da categoria, o Tracker combina o desempenho dos motores turbo à confiabilidade da Chevrolet, entregando um equilíbrio ideal entre força, economia e conectividade.
Design do Chevrolet Tracker Vermelho: visual moderno e cheio de atitude 🧩
A cor vermelha dá ao Tracker uma aparência marcante e elegante. As linhas do carro seguem o conceito global da Chevrolet, com traços musculosos e aerodinâmicos.
Na dianteira, o SUV exibe faróis em LED e grade frontal com acabamento escurecido. Nas laterais, molduras robustas e rodas de liga leve de até 17 polegadas completam o visual esportivo.
A traseira traz lanternas alongadas e spoiler integrado, reforçando o dinamismo do design. Já o interior aposta em acabamento refinado, com detalhes cromados e costuras contrastantes que criam um ambiente moderno e acolhedor.
Descubra os SUVs mais procurados do Brasil e veja quais modelos oferecem o melhor equilíbrio entre conforto, consumo e tecnologia.
Motorização e desempenho do SUV ⚙️
O Chevrolet Tracker Vermelho oferece duas opções de motorização turbo flex, ambas com câmbio automático de seis marchas:
- 1.0 Turbo Flex: 116 cv e 16,8 kgfm de torque, ideal para uso urbano e viagens curtas.
- 1.2 Turbo Flex: 133 cv e 21,4 kgfm de torque, com mais força em retomadas e ultrapassagens.
A direção elétrica progressiva e a suspensão ajustada para o asfalto brasileiro tornam a condução leve e confortável.
Em consumo, o Tracker é eficiente: faz cerca de 12 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina, números que o colocam entre os SUVs mais econômicos da categoria.
Tecnologia e conectividade: o DNA moderno da Chevrolet 🔌
A Chevrolet equipa o Tracker com uma das centrais multimídia mais completas do mercado. O sistema MyLink de 8 polegadas é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e ainda permite comandos de voz e conexão Wi-Fi nativa.
Entre os principais recursos tecnológicos, destacam-se:
- Partida remota do motor e destravamento por aproximação;
- Assistência OnStar com suporte 24h;
- Carregador sem fio para smartphones;
- Câmera de ré com alta definição;
- Painel digital com informações personalizáveis.
Esses recursos trazem mais conforto e segurança, principalmente para quem usa o carro diariamente.

Espaço interno e conforto a bordo 🛋️
O Tracker acomoda até cinco ocupantes com conforto. O entre-eixos de 2,57 metros garante bom espaço para as pernas, e o porta-malas de 393 litros é suficiente para bagagens e uso familiar.
As versões topo de linha adicionam bancos revestidos em couro, ar-condicionado digital, teto solar panorâmico e volante multifuncional.
O isolamento acústico aprimorado e a suavidade do câmbio automático fazem dele um SUV ideal tanto para o trânsito urbano quanto para viagens mais longas.
Segurança: ponto forte do Chevrolet Tracker Vermelho 🛡️
A Chevrolet é referência em segurança, e o Tracker não foge à regra. Desde as versões intermediárias, o modelo vem com:
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Controles de tração e estabilidade;
- Assistente de partida em rampa;
- Freios ABS com EBD;
- Sensores de estacionamento e alerta de ponto cego nas versões mais completas.
O conjunto coloca o Tracker entre os SUVs mais seguros da categoria, com excelente desempenho em testes de colisão.
Preço e versões do Chevrolet Tracker Vermelho em 2025 💰
O preço do Chevrolet Tracker Vermelho varia conforme a versão e o motor:
| Versão | Motor | Preço aproximado (Brasil, 2025) |
| Tracker 1.0 Turbo MT | 1.0 Turbo Flex | R$ 121.900 |
| Tracker LT AT | 1.0 Turbo Flex | R$ 129.500 |
| Tracker LTZ AT | 1.2 Turbo Flex | R$ 143.900 |
| Tracker Premier AT | 1.2 Turbo Flex | R$ 153.500 |
A cor vermelha metálica, uma das mais procuradas, geralmente adiciona cerca de R$ 1.800 ao valor final, dependendo da concessionária.
Ficha técnica do Chevrolet Tracker Vermelho ⚙️
| Especificação | Detalhes |
| Motor | 1.0 Turbo Flex / 1.2 Turbo Flex |
| Potência | 116 cv / 133 cv |
| Torque | 16,8 kgfm / 21,4 kgfm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Porta-malas | 393 litros |
| Peso | Aproximadamente 1.200 kg |
| Tanque de combustível | 44 litros |
| Direção | Elétrica |
| Consumo médio | 13 km/l (gasolina) |
Vale a pena comprar o Chevrolet Tracker Vermelho? 🏁
Sim, o Chevrolet Tracker Vermelho é uma escolha equilibrada para quem busca um SUV com design expressivo, bom desempenho e alto nível de conforto.
Seu conjunto de motores turbo, tecnologia embarcada e ampla rede de assistência da Chevrolet fazem dele uma opção confiável para o uso diário.
A cor vermelha, além de destacar o visual, valoriza o veículo na revenda e transmite uma pegada mais moderna e esportiva.
Para quem quer um SUV bonito, eficiente e conectado, o Tracker vermelho é uma aposta segura.
FAQ 💬
- O Chevrolet Tracker Vermelho é vendido em todas as versões?
- Sim. A cor vermelha metálica está disponível para quase todas as versões, com custo adicional.
- Sim. A cor vermelha metálica está disponível para quase todas as versões, com custo adicional.
- Qual o consumo médio do Tracker 1.2 Turbo?
- Ele faz cerca de 11,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, com gasolina.
- Ele faz cerca de 11,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, com gasolina.
- O Tracker Vermelho tem tração 4×4?
- Não. Todas as versões vendidas no Brasil contam com tração dianteira.
- Não. Todas as versões vendidas no Brasil contam com tração dianteira.
- O modelo oferece teto solar?
- Sim. As versões LTZ e Premier vêm com teto solar panorâmico de série.
- Sim. As versões LTZ e Premier vêm com teto solar panorâmico de série.
- Qual o valor médio de seguro do Tracker Vermelho?
- O valor pode variar entre R$ 3.000 e R$ 4.500 por ano, dependendo do perfil do condutor e da região.
