Mário Patrão conquistou mais uma vitória no Rali Dakar 2024, demonstrando habilidade e coragem. Leia sobre sua jornada e como ele se adaptou a uma nova motocicleta para alcançar o sucesso neste desafiador evento off-road.

No Rali Dakar 2024, uma das provas off-road mais desafiadoras do mundo, o piloto português Mário Patrão fez um retorno triunfante. Pela terceira vez consecutiva, ele conquistou a vitória na categoria Veteran Trophy. O piloto expressa sua gratidão ao banco Crédito Agrícola, seu patrocinador principal, por tornar tudo isso possível.

Uma das grandes novidades desta edição foi a oportunidade de Mário Patrão competir com uma nova motocicleta. A Honda ofereceu ao piloto a chance de pilotar a Honda CRF450 RS2 Rally, já que sua motocicleta anterior estava desgastada. Embora não tenha tido a oportunidade de testar a nova moto antes do rali, Patrão aceitou o desafio e se adaptou rapidamente.

Patrão compartilhou sua experiência: “A Honda nos abordou no final de novembro com a proposta de participar do projeto deles este ano. Queríamos entender os objetivos e conhecer a motocicleta. Infelizmente, não foi possível testá-la na Itália em dezembro. A parte mais difícil foi competir no Dakar sem conhecer a moto. No prólogo e na primeira etapa, enfrentei algumas dificuldades, mas me adaptei naturalmente. A moto é baseada em uma CRF de enduro, que é mais curta, o que eu prefiro para terrenos técnicos, especialmente com muitas pedras.” Patrão também mencionou a necessidade de se acostumar com a caixa de velocidades, já que as primeiras marchas eram muito curtas.

Outra novidade foi a etapa maratona de 48 horas, uma prova desafiadora composta apenas por dunas. Patrão descreveu essa etapa como bem organizada, mas muito desgastante. Após essa etapa, sua moto precisou de algumas peças substituídas. Vale ressaltar que, diferentemente da edição anterior, Patrão teve assistência durante o rali, o que foi um alívio em relação à categoria em que competiu anteriormente, sem qualquer ajuda.

O Rali Dakar 2024, realizado na Arábia Saudita, teve um percurso total de 7.881 quilômetros, com 4.727 km cronometrados divididos em 12 etapas. Mário Patrão venceu impressionantes 11 etapas e, apesar de sofrer duas quedas, não teve lesões graves. Ele mostrou uma supremacia notável na categoria Veteran Trophy, com uma vantagem de 6 horas em relação ao segundo colocado. Patrão brincou que os outros competidores provavelmente começaram a correr antes dos 10 anos, enquanto ele começou aos 18, o que pode explicar sua vitalidade e energia.

Após o término do Dakar, a moto Honda CRF450 RS2 Rally de Mário Patrão foi enviada ao Japão para ser desmontada e analisada. Como protótipo, Patrão acredita que a Honda possa transformá-la em uma versão para venda ou aluguel para equipes, levando em consideração o valioso feedback que ele forneceu.

Mário Patrão retorna do Rali Dakar 2024 com mais uma vitória impressionante e histórias incríveis para contar. Sua determinação, habilidade e coragem são verdadeiramente admiráveis, e ele continua a representar Portugal com excelência no mundo do esporte motorizado.